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Im Zeichen der Wartburg drehte sich (fast) alles ums Automobil, schon 1898 entstand der erste Wartburg-Motorwagen. Nach 1945 bediente der traditionsreiche Hersteller vor allem den ostdeutschen Markt. Gerade in den 50er-Jahren waren die Wartburg-Typen, besonders die modernen Zweitakter 311/312 von 1955, auch im Westen absolut konkurrenzfähig. Mit dem nüchternen 353 sanken die Chancen - dafür waren die DDR-Limousinen, Kombis und Pickup im Ostblock heiß begehrt. Dieser Band zeigt die schönsten und attraktivsten Prospekte und Export-Kataloge, von den ersten 311-Typen bis hin zu den letzten viertaktenden Pickup- und Irmscher-Modellen, die nach der Wende entstanden. Ein Lese- und Bilderbuch für (N)Ostalgiker aller Jahrgänge.